Pneus com Camara ou Elásticos Nas medidas Abaixo:

fechar

RAIADO

Para rodas direcionais de tratores agrícolas e rodas esterçantes de colhetadeiras, com utilização em tipos variados de terreno.

Carcaças
1.00-16
1.50-16
9.00-16
7.50-18

RAIADO BASE LARGA

Para rodas direcionais de tratores agrícolas e rodas esterçantes de colhetadeiras, com utilização em tipos variados de terreno.

Carcaças
900.16



GG GARRA BAIXA

Utilizados em terrenos argilosos, suas garras em 45º proporcionam excelente estabilidade lateral, com elevada capacidade de tração e autolimpeza.

Carcaças
14.9/13.24
14.9/13.26


GARRA BAIXA

Utilizados em roda de tração p/ diversos tipos de terreno. Com suas barras projetadas com o centro aberto p/ melhor tração, flutuação e auto limpeza.

Carcaças
14.9/13.28



GARRA BAIXA

De uso generalizado, em terrenos agrícolas normais, com exigência de tração regular, para tratores, colhetadeiras e especialmente para pivôs centrais de irrigação. Compatível com carcaças.

Carcaças
18.4/15-30
18.4/15-34

GARRA ALTA
Tração extra, em terrenos inconsistentes ou alagadiços, para rodas de tração de tratores agrícolas e colhetadeiras (uso arrozeiro). Compatível com carcaças.

Carcaças
14.9/13-28
18.4/15-30
23.1/18-26



GARRA ALTA
Tração extra, em terrenos inconsistentes ou alagadiços. Uso em rodas de tração de tratores agrícolas e colhetadeiras. Compatível com carcaças.

Carcaças
14.9/13-24






PNEUS PARA TERRAPLANAGEM


COMPACTADOR C-1
Para rolos compactadores, desenvolvidos com banda de rodagem mais larga e lisa, proporciona melhor distribuição de peso sobre o solo.

Carcaças
11.00-20
13.00-24
18.00-25


LAGARTA Indicado para máquinas terraplenagem de pequeno porte, devido a construção de suas barras oferece maior poder de tração e auto limpeza obtendo-se maior performance.

Carcaças
14.00-24
17.5-25



G-2
Para motoniveladoras de média potência e máquinas simples. Excepcional capacidade de tração, resistência ao desgaste, cortes e impactos. Elevada autolimpeza e operação suave.

Carcaças
13.00-24
14.00-20
14.00-24


L-2
Indicado para pás-carregadeiras de pequeno porte e guindastes móveis, com excepcional capacidade de tração, elevada resistência ao calor, desgaste, cortes e impactos. Autolimpeza e flutuação adequadas.

Carcaças
14.5-25

fechar

Trasportadores que operam em longas distâncias (maior que 400 km) em trajetos com piso pavimentado. Neste tipo de aplicação há um número reduzido de manobras e relativamente baixo consumo de pneus. Esta aplicação pode incluir eixos de tração e também eixos livres. Veja modelos

Operações em uma distância de até 400 km onde várias manobras ocorrem, bem como paradas e partidas relativamente freqüentes quando comparadas com o rodoviário de longa distância. Veja modelos





Veículos que trafegam em trajetos tanto em rodovia como também fora de rodovia, na relação aproximada de 70% rodovia e 30% fora de rodovia. Combina fortes requisitos de rodovia porém com certas propriedades de fora de estrada tais como: relativa resistência a cortes, boa tração e autolimpeza. Algumas empresas de transporte de animais vivos, transporte de adubos, areia e algumas usinas de açúcar e álcool podem ser citadas neste segmento (também dependendo de sua agressividade). Veja modelos


São transportes executados por veículos que operam basicamente no trajeto fora de estrada, na relação 70% fora de estrada para até 30% sobre rodovia. Exige forte característica de tração, autolimpeza e proteção de carcaça pois, normalmente, opera sobre pisos muito agressivos e condições operacionais extremamente adversas. São exemplos típicos as mineradoras, madeireiras, pedreiras e algumas usinas de açúcar e álcool. Veja modelos


Caracteriza-se basicamente por veículos de menor capacidade de carga (caminhões leves, pick-ups ou vans), com operações regionais que podem ser rotas rodoviárias ou rurais, como também de distribuição urbana. Os pneus mais comuns neste tipo de aplicação são os de aros 15" a 17,5". Veja modelos



Os ônibus urbanos apresentam grande freqüencia de partidas e paradas bem como manobras, com conseqüente alto consumo de pneus e alto número de recapagens por carcaça. Veja modelos





Os ônibus rodoviários apresentam pouca freqüencia de partidas e paradas, longos trechos em velocidade de cruzeiro relativamente elevada, poucas manobras, etc. Apresentam baixo consumo de pneus, ou seja, quilometragem bastante elevada por recapagem. Veja modelos

fechar

RADIAIS


CONVENCIONAIS

fechar

CHALLENGER II

Pneu esportivo com excelente desempenho e conforto. Motos de média cilindrada.

4.10-18




FANTIC II

Para uso em motonetas. Confort e segurança.

3.50-10





MD-77

Para motos de pequena cilindrada. Desenvolvido para estrada e uso urbano, oferecendo rendimento com segurança.

2.75-18





MD-82

Para motos de pequena cilindrada. Com excelente performance em estrada.

2.75-18




MD-86

Desenvolvido para estrada e uso urbano. Bom desempenho e segurança. Para motos de média cilindrada.

3.60-19




MDT-98

Controle e segurança com excelente desempenho. Para motos de pequena cilinrada.

22.75-18





MT-80

Para motos de pequene e média cilindrada. Excelente desempenho no uso turístico.


2.75-18
4.10-18



MT-83

Bom desempenho e segurança. Uso urbano e estrada. Para motos de pequena cilindrada.

2.75-18





MT-85

Excelente desempenho, segurança e conforto. Para motos de pequena e média cilindrada.

2.75-17
2.75-18
90/90-18
4.10-18

MT-96

Uso urbano e estrada com excelente estabilidade e conforto. Para motos de pequena cilindrada.

90/90-18




MT-97

Concepção esportiva, para motos de pequena e média cilindrada. Ótimo desempenho em estrada e uso urbano.

90/90-18
120/80-18




SAETTA

Projeto para ciclomotores. Pneu com excelente performande para uso urbano.

2.1/4-16
2.1/4-17




SM-2

Bom desempenho e segurança. Uso urbano e estrada. Para motos de pequena cilindrada.

90/90-18






ST-3

Desenvolvido para utilização em cidade (60%) e campo (40%). Para motos de média e pequena cilindrada.

4.60-17 4.10-18
3.00-21




ST-6

Para utilização em Trail (30%) e estrada (70%). Para motos de média e pequena cilindrada.

4.60-17 90/90-18
120/80-18
3.00-21



TRAIL SPORT

Para uso urbano e campo. Bom desempenho em pistas não pavimentadas. Para motos de pequena cilindrada.

2.75-19
3.00-18



WM-4

Desenvolvido para Cross, proporciona bom desempenho em todo tipo de terreno.

120/20-18

fechar